리프트 아래 있는 동안
이렇게 흘러갑니다.
받아 적은 것 — 항목마다 출처가 붙습니다
고객 카드 — 채널이 셋이어도 카드는 한 장
같은 손님 — 전화번호로 이어 붙임, 대화 계속
사람에게 넘어감 — 담당자가 받는 것
- 두 채널의 대화 전체
- 받아 적은 항목 전부, 출처와 함께
- 멈춘 이유: 보험 처리 가능 여부는 보험사의 판단이지, 서류에 있는 사실이 아닙니다
오전 8:30, 사장님 화면에 놓여 있는 것
각본이 있는 시연 · 예시 데이터 · 두 목소리는 이 데모를 위해 만든 합성 음성입니다 · 금액은 예시 요금표입니다. 진짜 AI 음성은 070-5277-0820으로 들어 보세요.
실제 고객 사례가 아니라, 자동차 정비 요금표와 안전 지침을 넣었을 때 제품이 어떻게 답하는지 보여 주는 예시입니다. 금액은 국내에서 흔히 제시되는 범위이고, 실제로 안내되는 내용은 사장님이 넣으신 요금표에서 나옵니다.
자동차 정비에서 못 받은 전화는
어디에도 기록되지 않습니다.
정비 문의의 대부분은 “이런 증상인데 얼마나 나올까요”입니다. 전화로 정확한 금액이 안 나온다는 것은 사장님도 손님도 압니다. 손님이 원하는 것은 대략의 범위와 오늘 입고 여부입니다. 그 둘만 답해도 입고 예약이 잡히는데, 답할 사람이 리프트 아래에 있습니다.
자동차 정비에서 기계가
말하면 안 되는 것들.
아래 네 가지는 설정으로 끄고 켜는 기능이 아니라, 자동차 정비 응대를 만들 때 처음부터 막아 두는 것입니다. 여기에 걸리면 AI는 답하지 않고 사람에게 넘깁니다.
- 소리만 듣고 원인을 단정하지 않습니다.“패드 갈면 됩니다”로 끝내지 않습니다. 가능성까지만 말하고 입고 후 확인으로 넘깁니다.
- 최종 금액을 확정하지 않습니다.요금표의 기본 공임과 부품 가격 범위까지만 말합니다. 견적은 차를 보고 냅니다.
- 안전과 직결된 증상은 바로 넘깁니다.제동이 안 된다, 연기가 난다, 핸들이 돌아간다 같은 표현이 나오면 예약이 아니라 안내와 연결입니다.
- 보험 처리 가능 여부를 판단하지 않습니다.자기부담금이나 할증은 보험사가 정합니다. 사실 안내까지만 합니다.
- AI 응답의 오류로 손해가 생기면, 저희 배상 책임은 그 사고가 난 달로부터 직전 3개월간 지급하신 요금의 합계가 한도입니다. 저희의 고의 또는 중대한 과실로 인한 손해는 이 한도와 관계없이 법이 정하는 바에 따라 배상합니다. 약관 제7조 →
- 통화마다 녹음(끄실 수 있습니다)과 요약, 그리고 무엇을 근거로 답했는지가 기록으로 남습니다. 그 기록의 권리는 사장님께 있고, 언제든 전부 내려받으실 수 있습니다. 약관 제8조 →
- 응대 문장은 미국에 있는 언어모델이 만듭니다. 고객 기록, 예약, 통화 녹취는 서울의 운영 서버에 저장됩니다. 데이터가 어디에 있는가 →
통화가 끝나면
이 항목들이 채워져 있습니다.
자동차 정비용 CRM에는 자동차 정비의 항목이 들어 있습니다. 범용 CRM의 빈칸을 우리 업종에 맞게 고쳐 가며 쓰는 것이 아니라, 첫날부터 우리 업종의 말로 적힙니다.
문마다 무엇을 받아 적고,
어떤 업무가 되는가.
전화, 홈페이지 채팅, 메시지 — 어느 문으로 오든 문의는 고객 카드 하나로 모입니다. 채널마다 무엇을 받아 적고, 그것이 사무실의 어떤 업무가 되는지 정리했습니다.
오후 4시 47분의 견적 전화가 위의 통화입니다. 증상은 원문 그대로 받아 적고, 금액은 요금표의 범위 — 패드 교체 앞바퀴 기준 12만원부터 — 까지만 말하고, 내일 오전 9시 입고를 잡습니다.
홈페이지에서 정비 항목을 보다가 묻는 질문이 채팅으로 옵니다. 같은 요금표의 범위로 답하고, 어느 페이지에서 물었는지가 함께 남습니다.
메시지 계정이 붙으면 입고 안내와 그 뒤의 문의가 한 스레드로 이어집니다. 차량번호가 남으면 부품 재고 확인이 사무실의 업무로 걸립니다.
남는 기록
| 항목 | 출처 | 확인 방법 |
|---|---|---|
| 차종 · 연식 · 주행거리 | 손님의 말 그대로 — 아반떼 | 입고 전 부품 재고 확인의 기준이 됩니다 |
| 증상 원문 | “브레이크에서 쇠 갈리는 소리” | 원인 단정 없이 가능성까지만 — 판단은 차를 보고 |
| 예상 범위 | 요금표의 기본 공임과 부품 가격 범위 — 12만원부터 | 최종 금액은 차를 보고 견적으로 냅니다 |
| 입고 시각 | 오늘 오후 6시 이후 · 내일 오전 9시 중 선택 | 리프트가 비는 시간에서만 잡습니다 |
| 부품 재고 확인 필요 여부 | 차량번호 수집 | 입고 전에 미리 확인해 두는 업무로 넘어갑니다 |
| 보험 · 자비 구분 | 통화 중 확인 | 처리 가능 여부는 판단하지 않고 사실만 적습니다 |
준비되는 업무
- 부품 재고 확인사무실 → 차량번호가 남은 카드부터, 입고 전에 확인해 둡니다
- 견적 내기사장님 → 입고 · 점검 뒤 차를 보고 — 승인되면 작업 단계로 넘어갑니다
- 안전 통화 받기사장님 → 제동이 안 된다 · 연기가 난다 같은 표현은 예약이 아니라 즉시 연결로 걸려 옵니다
사람이 판단하는 것
- 고장 원인 판단.소리만 듣고 “패드 갈면 됩니다”로 끝내지 않습니다. 차를 보고 정하는 일입니다.
- 최종 견적.요금표의 기본 공임과 부품 가격 범위까지만 기계가 말합니다. 견적은 차를 보고 냅니다.
- 보험 처리 판단.자기부담금이나 할증은 보험사가 정합니다. 사실 안내까지만 합니다.
전·후
리프트 아래에 있는 동안 견적 전화가 끊기고, 그 손님은 옆 공업사에 입고를 잡습니다. 부재중 목록에는 번호만 남고, 무엇을 물었는지는 남지 않습니다.
22초 만에 범위와 입고 시간을 답하고, 내일 오전 9시 입고가 잡힙니다. 카드에는 차종 · 증상 원문 · 안내 범위 · 차량번호가 남아, 부품 확인까지 입고 전에 끝납니다.
파일럿은 첫 14일입니다. 판단 근거는 실제 응대 기록 — 받은 전화, 잡힌 입고, 채워진 카드 — 이고, 아니다 싶으시면 전액 환불입니다. 비용은 요금제 그대로이고, 첫 달만 일할로 계산합니다.
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문의가 어디까지 왔는지
한 줄로 보입니다.
우리 업종이 여기 없어도
대부분 만들 수 있습니다.
이사 · 용달
셀프 스토리지
장비 대여
세차 · 디테일링
자동차 딜러
견인 · 긴급출동
컴퓨터 · 휴대폰 수리
택배 · 퀵서비스 · 용달자동차 정비 요금표를 보내 주시면,
그 요금표로 답하는 것을 보여 드립니다.
결제 정보는 받지 않습니다. 손님이 가장 자주 묻는 질문 열 개에 그 요금표로 답하는 녹음을 영업일 하루 안에 만들어 보내 드리고, 아니다 싶으면 거기서 끝내시면 됩니다.